Hilfeleistungslöschfahrzeug 20/16 (HLF 20/16)

Florian Dachau 40/1

Hilfeleistungslöschfahrzeug 20/16 (HLF 20/16)

Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeuge vom Typ HLF 20 sind mit ihrer Besatzung eine selbständige taktische Einheit und werden zur Brandbekämpfung sowie zur Durchführung technischer Hilfeleistung eingesetzt.


Die beiden Fahrzeuge sind die "Arbeitstiere" der Feuerwehr Dachau.
Zum 01. März 2016 stellte die Freiwillige Feuerwehr Dachau zwei baugleiche Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeuge (HLF) in Dienst. Dem ging eine zweijährige Vorbereitungs-, Planungs- und Bauzeit voraus. Sie ersetzten zwei jeweils 25 Jahre alten Löschfahrzeuge LF 16/12 und LF 16-TS. Die Beschaffung von 2 baugleichen Fahrzeugen für eine Feuerwehr stellte bei den Freiwilligen Feuerwehren ein Novum dar und ist im Landkreis Dachau bis jetzt einmalig!

Details zum Fahrzeug

Rufname: Florian Dachau 40/1

Baujahr: 2015

Besatzung: max. 1/8

Hersteller:

MAN-Nutzfahrzeuge,
MAN TGM 13.290 Allrad,
Automatikgetriebe

Gesamtgewicht:

  • max. 15,5 t
  • Leermasse 9,26 t

 

Aufbau:

  • Rosenbauer
  • Pumpenleistung: 2000 l / min. bei 10 bar
  • Tankinhalt: 1600 l
  • Schaummitteltank: 200 l

Sonstiges:

  • Umfeldbeleuchtung
  • pneumatischer Teleskopmast mit 6 24V-Strahlern
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Rückfahrkamera
  • Retroreflektierende Konturenmarkierung nach ECE-R 104

Mehr Infos

Florian Dachau 40/1 und 40/2
Florian Dachau 40/1 und 40/2
Florian Dachau 40/1 und 40/2

Seit März 2016 sind die HLF (Funkrufnamen Florian Dachau 40/1 und 40/2) die Erstangriffsfahrzeuge der FF Dachau und mindestens eines davon fährt bei nahezu jedem Einsatz raus. Nur bei besonderen Lagen wie Sturm oder Hochwasser, wo viele Einsätze parallel gemeldet und abgearbeitet werden müssen, können sie natürlich nicht überall eingesetzt werden. In den ersten Jahren rückte zunächst immer das 40/1 und dann erst das 40/2 aus, was dazu führte, dass das 40/1 etwa viermal mehr beansprucht wurde als das 40/2. Die Einsatzminuten pro Jahr beliefen sich beim 40/1 im Schnitt auf 12.000, wogegen sie beim 40/2 im Schnitt unter 3.000 blieben. In den ersten vier Jahren rückte das 40/1 zu 1.336 Einsätzen aus, das 40/2 lediglich zu 313 Stück.

Geänderte Ausrückeordnung
Geänderte Ausrückeordnung
Geänderte Ausrückeordnung

Mit Beginn der ständigen Wachbereitschaft zum 01.01.2020 wurde die Ausrückeordnung wöchentlich geändert um eine möglichst gleichmäßige Belastung beider Fahrzeuge zu erzielen. Dies zeigte Erfolg, die Einsatzminuten näherten sich in dem Jahr stark an. Waren es beim 40/1 „nur“ 9.848, stiegen sie beim 40/2 auf stolze 8.185 und auch die Einsätze hielten sich mit 288 zu 229 fast die Waage. In der Praxis führte es allerdings zu einem erheblichen Mehraufwand. So wurde das System 2021 umgestellt und jetzt erfolgt der Wechsel jährlich. So ist es zu erklären, dass die Fahrzeuge wieder unterschiedliche Werte aufweisen. Das 40/1 hatte 2021 insgesamt 13.595 Einsatzminuten und 383 Einsätze, das 40/2 lediglich 1.788 Minuten und 75 Einsätze. Ob die Systemumstellung den gewünschten Erfolgt bringt, wird sich erst zum Jahreswechsel 22/23 zeigen.

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